阐述多翼型离心通风机的常见故障

　　阐述多翼型离心通风机的常见故障

　　传动部位磨损也是风机普遍存在的问题，其中包括各种轴类、辊类、减速机、电机、泵类等轴承位、轴承座、键槽及螺纹等部位，传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修复周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因（金属抗冲击能力及退让性较差）；更有许多部件只能采取报废更换，大大增加了生产成本和库存备件，使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费 。

　　经常检查电气线路和电气设备，各电气部件性能、、稳定、接线牢固。不运行时应将表冷器内的水放掉，用压缩空气将表冷器内的水吹出，以免表冷器冻坏。开机制热时应先开加热器5—10分钟左右，再启动送风机，大量冷空气在换热器内形成冰塞;若机组为热水加热，停机时也可用少量热水环流于盘管内，以防锈、防冻。长期停止运行时应关闭新风阀门，放掉换热器内存水，放松风机皮带，润滑部分加注润滑油。同时，要注意皮带磨损情况，如果皮带磨损严重及时更换。

　　风机的钢支架固定在混凝土基础上，风机其钢支架与基础之间增加橡胶减振垫。风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上，钢地架安装在基础顶部的减振垫上，减振垫好用多孔型橡胶板。风机出口的管径只能变大、不能变小，出风口要安装防虫网，偏向上出风时须增加风雨帽。日常保养:正确的维护、保养，是风机运行，提高风机使用寿命的重要。因此，在使用风机时，引起充分的重视。叶轮保养:在叶轮运转初期及定期检查的时候，只要一有机会，都检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。只要有可能，都使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等，因为随着运行时间的加长，这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上，而造成叶轮平衡破坏，以至引起转子振动。

　　我们在提升风机的润滑作用之前呢，先来了解一下关于润滑系统的基本阐释，首先我们在检查润滑系统时，无非就是为了提高风机的效能，而大家都知道润滑系统的动力来源于油箱内的储油量，这一点往往会被用户所忽略掉，最终当储油量耗尽时，零部件就会出现过分的耗损，因此我们在日常使用过程中，一定要留意储油量的多少。