填料要逐根装填，不得一次装填几根。方法是取一根填料，涂以润滑剂，双手各持填料接口的一端，沿轴向拉开，使之呈螺旋形，再从切口外套入轴颈。不得沿径向拉开，以免接口不齐。取一只与填料箱同尺寸材质或较轴硬度低些的金属轴套，把填料推入箱的深部，并用压盖对轴套施加一定的压力，使填料得到预压缩。预压缩量为5%~10%，到20%。再将轴转动一周，取出轴套。以同样的方法，装填第二根、第三根。注意，当填料数为4~8根时，装填时应使接口相互错开90°;二根填料错开180°;3～6根错开120°，以防通过接口渗漏。一根填料装填完毕后，应用压盖压紧，但压紧力不宜过大。同时用手转动轴，使装配压紧力趋于抛物线分布。然后略放松一下压盖。进行运转试验，若不能密封，再压紧一些填料;若发热过大，将它放松一些。如此调到只呈滴状泄漏和发热不大时为止(填料部位的温度只能比环境温度高30～40℃)，才可以正式投入使用。
安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。处理办法:改进水压或介质，更换机封。缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法:排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。
离心泵的能量损失主要有哪些?在将机械能转换成液体能量的过程中，离心泵伴随着各种损失，这些损失以相应的效率来表示。离心泵的内部损失可分为机械损失、容积损失和水力损失三种，相应的泵效率也可分为机械效率、容积效率和水力效率。机械损耗与机械效率:主动机传递给泵轴的功率P(轴功率)，首先要消耗一部分去克服轴承和密封装置，剩余的轴力用来驱动叶轮转动。但叶轮转动的机械能并没有传递。流过叶轮的液体中，有一部分要克服叶轮前后盖面和壳俸间(泵腔)的液体摩擦力。这部分损耗叫做盘面摩擦损耗。上面提到的轴承损耗，密封损耗，以及盘面摩擦损耗。夫力和叫做机械损失，用P表示。表示法除去轴力的机械损耗所需的剩余功率用于对轴。用叶轮的液体作功，称为输入水力，用P。表示法。
材料:正规的厂家会按照国家和行业标准来配备相应材质的零部件。比如D型多级离心泵里面，按国家标准来，铸铁泵里有些部件是要用HT250铸铁，而非HT200，有些部件要用泌冷铸铁，有些型号平衡盘要用球墨铸铁，有些工况下平衡环要用铜的，有些型号轴套要用不锈钢的。但是实际的情况是，很多厂家并没有老老实实按照国家标准来配备材质。有些厂家甚至于用假冒的材料，材料假冒在不锈钢离心泵领域尤其常见。 不锈钢材质按标准牌号来比较的话，有些厂家有可能在铸造环节就已经做假了。减少某些贵重无素的含量，以达到降低成本的目的。