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下文将对偏航控制系统的各机构进行分析:风速仪:风力发电机组应有两个可加热式风速计。在正常运行或风速大于小限风速时，风速计程序连续检查和监视风速计的同步运行。计算机每秒采集一次来自于风速仪的风速数据；每10min计算一次平均值，用于判别起动风速和停机风速。测量数据的差值应在差值限1.5m/s以内。如果风速计发送的都是合理信号，控制系统将取一个平均值。风向标:风向标安装在机舱顶部两侧，主要测量风向与机舱中心线的偏差角。一般采用两个风向标，以便互相校验，排除可能产生的误信号。控制器根据风向信号，起动偏航系统。当两个风向标不一致时，偏航会自动中断。当风速低于3m/s时，偏航系统不会起动。
是电压的稳定，风机的使用需要在电压稳定的情况下才行，如果电压波动较大，或者使用临时线路的话，对于风机的寿命也是有严重的影响。一点就是风机的贮存工作了，为了设备受潮，风机在贮存的时候尽量要放在干燥的环境下，如果是露天存放，相应的防雨措施也要做好才行。除此之外，风机转运的时候也不能运动过于剧烈，因为碰撞而出现相应的损伤。风机叶片不抛光的五个小窍门:风机叶片表面处理:叶片表面可采用碳浸、等离子焊接、硬质合金喷涂、陶瓷片糊处理等。这些方法都可以在一定程度上增加叶片表面的硬度，从而增强叶片的耐磨性，但各种处理工艺都有一定的难度，硬或昂贵的因素降低了对叶片进行加工的可能性。
如何测试计算风机的噪音？风机在运行过程中产生的噪音可达五十赫兹至一万赫兹。因此，在测试风机的噪声时，不必考虑超出范围的频带。为便于测试，频率范围可分为24个独立频段。因此，当测试风机的一般噪声时，主要基于八个不同的倍频带来确定。这个比例当然是针对相同结构或系列的风扇。实际噪声由实际测量结果确定。产生噪声的主要原因是风机本身，也包括风机各部分气流产生的噪声。在一些工作场必要控制风机的运行噪声。在采取噪声源治理措施时，开发噪声小的设备。或者，可以减少结构中噪声的传输，或者从传输路径采取适当的控制措施，例如添加隔振器，以主要使用隔音板来减少直接噪声。还可以使用吸声装置来获得降噪效果。应注意选用的消声器应满足基本性能要求。目前常用的消声器有两种，具有阻力和柔韧性。其中，风机常用的阻性消声器有削片消声器、圆柱消声器和扰频消声器。
风机运行工况不合理:位置不同、功能设定不同需要不同的风机和不同的状态调整加以适应，而设计和实际的差距、功能和需要的差异形成了风机选择的问题，极容易形成风机超负荷工作和风机磨损加剧的问题。
风机运行速度过快:运行速度过快是风机磨损的又一重要原因，根据风机磨损的数据分析，磨损程度和风机运行转速相关，在高温条件下风机运转速度提升一倍，风机磨损提升3倍。