黑龙江放心的离心风机官网
由于我国目前的风机国家标准规定风量、噪声等参数往往在标准状态下进行测试。但在实际使用中风机（排风）进风口前往往要接止回阀以及防鸟网，对于有噪声要求的可能还需安装简单的消音器，另外有的工程中还配有进风管道，这些外加设备均要求风机有一定的余压才能正常运行，有些风机在而定风量的前提下，提供的余压较小，影响系统正常工作，因此在实际使用中会发现风机的实际风量要小于其名义风量，这样的后果就是整个厂房送风量减小，通风的效率下降。
疲劳磨损、冲刷磨损、磨粒磨损、吸附磨损，这四种磨损是离心风机在使用中的主要磨损因素。综上所述，疲劳磨损是由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致称为疲劳磨损。从损坏的叶轮来看，各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为部磨损。磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。其他几种磨损都是由于进气条件造成的。下面主要分析下进气条件对离心风机磨损的影响。
风机在额定工况下，其效率接近于后弯机翼型离心风机。在变工况尤其在低负荷区运行时，不论是静叶可调或动叶可调的风机，都比采用入口轴向导流器调节的离心风机经济性高。图3-12为离心风机与风机采用不同调节方法时，功率消耗的比较。由图可知，动叶可调风机在运转时所耗功率，尤其在低负荷时耗功少的优点更为突出。入口导流器调节的离心风机耗功大。即便是入口导流器调节的风机耗功亦明显低于离心风机的。但采用入口导流器调节的离心风机，再利用双速电动机驱动，在低负荷运转时，耗功亦明显可减少。
在保持管网系统特性不变的情况下，为了达到调节离心风机的目的，通过改变风机的转速来改变压力、风量和功率。当风机转速增加时，其风量和压力也会相应增加；当风机转速降低时，其风量和压力也会相应降低，以满足管网系统对风量和压力的需求。这种调节方式是因为风机消耗的功率根据实际需要而变化，没有额外的能量损失，经济性更好。如果风机是由不能改变转速的电机驱动的，只需在电机和风机之间安装一个传动装置即可。这是我们提到的第 一种调试方法。