江苏专业多级立式离心泵设计
若应急使用，则在出水管上装一个用于调节出水量的闸阀(或用木头等物堵小出水口)，以减小流量，电机过载。注意电机温升，若发现电机过热，应及时关小出水口流量或关机。这一点也容易产生误解，有些人认为堵塞出水口，强制减少流量，会增加电机负荷。其实正好相反，的大功率离心泵排灌机组的出水管上都装有闸阀，为了减小机组启动时的电机负荷，应先关闭闸阀，待电机启动后再逐渐开启闸阀就是这个道理。很多用户认为这样可以提高实际扬程，其实水泵的实际扬程=总扬程-损失扬程。当水泵型号确定后，总扬程是一定的;损失扬程主要来自于管路阻力，管径越小显然阻力越大，因而损失扬程越大，所以减小管径后，水泵的实际扬程非但不能增加，反而会降低，导致水泵效率下降。同理，当小管径水泵用大水管抽水时，也不会降低水泵的实际扬程，反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程，使实际扬程有所提高。也有用户认为小管径水泵用大水管抽水时，会大大增加电机负荷，他们认为管径增大后，出水管里的水对水泵叶轮的压力就大，因而会大大增加电机负荷。殊不知，液体压强的大小只与扬程高低有关，而与水管截面积大小无关。只要扬程一定，水泵的叶轮尺寸不变，无论管径多大，作用在叶轮上的压力都是一定的。只是管径增大后，水流阻力会减小，而使流量有所增加，动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内，无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的，并且还可以减小管路损耗，提高水泵效率。
可能的腐蚀状况:金属腐蚀形态主要分为均衡腐蚀和部腐蚀两种，前者因为表观状况容易发现，而且在大部分手册资料数据中都表述比较清楚，在此不作详述，仅对后者进行一部分讨论。部腐蚀只发生在部，是一个严重、危害较大的1种破坏，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀，磨损腐蚀等，在离心中，部腐蚀普遍存在，应着重从其生成机理方面加以分析，采取措施，加以克服。 离心泵联轴器在轴上的装配是联轴器安装的关键之一。联轴器与轴的配合大多为过盈配合，联接分为有键联接和无键联接，联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。
重要密封部件:在密封设计中，对振动和润滑不足敏感的部件通常是密封圈的匹配。密封圈材料根据所确定的密封环境的条件进行选择。这些条件包括诸如温度、包含的介质、系统压力和界面表面速度等因素.由于受到振动、密封表面润滑不足或其他扰动情况的影响，密封部件的界面条件会发生迅速而剧烈的变化。虽然密封系统的设计包含了调节界面条件的功能，但当非设计工况下的泵运行迫使它们进入非设计的设置时，密封面可能会损坏。轻微损坏会导致密封界面处发生泄漏，该种泄漏是由与材料或密封设计无关的系统问题引起的。
离心泵的精度分为加工精度和装配精度两个方面。按照国家标准，几乎每种通用型和成熟的泵产品都有国家标准，明确规定泵各个部件的加工精度要控制在几丝以内。实际是加工精度的控制很多厂家并无一套严格的质量控制制度。也无相应的设备来确保加工精度。
举个例子:同样一根轴，探伤，调质，打跳动，轴上的转子部件要做静平衡，动平衡测试，每一个部件在加工的时候就要控制好，不能超出允许的范围。因为一个差几丝，几个加在一起，就相差大了。离心泵的各个部件之间的配合靠的就是严丝合缝的组装。如果到处工差很大，运行起来就会像人老了，骨头要散架的趋势。