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离心风机中的电机功率，其应怎样正确理解?离心风机中，对其电机功率的正确理解，是为:在一定工况下，在离心风机和风机箱上，其进风口全开时所需的功率。不过，如果风机进风口全开时进行运转的话，有可能会损坏电机，所以，应先将管道上的阀门关闭，然后将其逐渐开启，直至达到所需工况位置，而不能是一下子全打开。减震:风机整体减震支架与混凝土基础在隔振方面的区别:整体混凝土基础是和地面硬向连接在一起的，可以将风机的震动直接传向大地，会产生更大的共振。安装减震器的整体支架利用减震器将风机和大地隔离，减震器可以有效的阻止风机的震动传向大地，震动源的传播，从而起到降低震动的效果。
疲劳磨损、冲刷磨损、磨粒磨损、吸附磨损，这四种磨损是离心风机在使用中的主要磨损因素。综上所述，疲劳磨损是由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致称为疲劳磨损。从损坏的叶轮来看，各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为部磨损。磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。其他几种磨损都是由于进气条件造成的。下面主要分析下进气条件对离心风机磨损的影响。
润滑油:由于水泥厂有一部分风机工作环境温度高,象回转窑窑尾排风机,高温使润滑脂性能下降较多,因此而选用润滑油,润滑油一般选用L一AN全损耗系统用油机械油、汽轮机油或齿轮油,油的粘度在32一46mm,/s。1.1.2定量是指按润滑卡片上规定的油脂数量对各部位进行日常润滑。滚动轴承润滑脂的充填量不能过多也不能过少,过多会使轴承温度升高增加动力消耗,过少无法满足需要易使轴承损坏。一般充填量为轴承壳体空间(体积)的1/3一1/2,低速的风机其润滑脂可多一点占轴承壳体空间2/3。值得引起重视的是在轴承壳体空间装满润滑脂,并用油枪或油杯加润滑脂的方式,由于新脂无法直接加到轴承滚道,实际上只起到填充作用把滚道旁的旧、脏脂挤到滚道内而已,起不到应有作用反而有害。1.1.3定期是指按润滑卡片上规定的间隔时间进行添油、加油和换油。润滑油定期添油和更换、润滑脂可补充、清洗更换。有条件的好经检验油脂品质后确定更换时间,没有条件的按经验依据轴承的工作条件(温度、转速、载荷)、工作时间来确定。低速风机可3个月至6个月清洗更换一次,高速高温风机需七天添油或加脂一次。1.2日常检查检查是维护的重要内容,检查分日常检查与定期检查,这里主要强调日常检查。日常检查的目的是及时发现设备运行的不正常情况并予以排除,日常检查的方法是利用人的感官和简单工具。检查轴承温度是否太高,是否振动太大。通过听轴承声音,判断轴承是否间隙太大、是否缺油。
要想在一个环境中达到良好的通风效果，就必 须选择风机。经过这么多年的发展，风机已经深入人心，在行业中得到越来越广泛的应用。同时，也赢得了掌声和认可。作为风机类型之一，离心风机可以帮助用户实现更好的通风。但是，我们经常需要面对离心风机的稳定性可能并不总是正常的问题。因此，用户在使用时一定要特别注意这一点。